关税调查和碳足迹限制频出,中国光伏出海如何破解绿色贸易壁垒

不过因环保的要求,水熄焦占比已经很低,年内将全部实现干熄焦生产。

港口方面:港口市场继续升温,运力开始提升,贸易向好。目前炼焦煤价格已降至春节节后以来最低。

关税调查和碳足迹限制频出,中国光伏出海如何破解绿色贸易壁垒

基本面,市场处于紧平衡,除个别地区限产外,其他变化不大。今日港口价格涨幅缩小,现阶段价格持稳。焦炭市场第一轮提涨迟迟未能落地,市场情绪开始慢慢看淡焦炭市场第一轮提涨迟迟未能落地,市场情绪开始慢慢看淡。随着时间越拖越久,第一轮提涨迟迟未能落地,市场情绪开始慢慢看淡,且煤价近期有所回落,焦炭成本支撑变弱,因此短期内价格可能会持续偏稳。

榆林地区涨跌互现,涨价煤矿数量增多,整体运煤车增多,涨幅10-40元左右,下游建材、化工市场行情转好,涨价煤种多为化工煤。目前炼焦煤价格已降至春节节后以来最低。该迁改项目完成后,能够确保陕京二线管道麻黄梁段运行安全,促进地区经济社会高质量发展。

为高效完成地方政府和企业关于管道迁改的建设要求,国家管网集团北京管道公司积极践行服务国家战略、服务人民需要、服务行业发展企业宗旨,积极响应地方政府和企业号召,周密细致部署安排,成立迁改工程项目部,负责项目具体施工,全体人员勇于担当,加班加点抢工期、抓进度、促迁改,积极解决迁改项目存在的位置偏僻、交通不便、前期用地协调难等问题,抓紧推进包括项目核准手续批复在内的项目环评、土地使用等开工建设所需的支持性文件手续办理,同时,围绕迁改项目的建设标准,明确相关工作要求和实施步骤,做好迁改工程的规划设计和建管融合统筹工作,确保以优质迁改工程,护航管道沿线地区经济社会高质量发展。经测算,陕京二线管道麻黄梁段影响煤炭采矿面积410216平方米,直接影响采煤量在490万吨左右,同时也会对附近相关矿产带来较多安全问题。经深入现场调研,国家管网集团北京管道公司对迁改项目进行科学规划,拟对原陕京二线管道麻黄梁段进行迁改,调整原有管道走向,新建6公里管道,避开现有煤炭矿藏,营造安全运行环境,保障相关企业正常生产,维护陕京管道输配气系统高效运营。而随着当地经济社会的不断发展,煤炭资源深入开发给陕京二线管道麻黄梁段带来较多安全隐患,同时这些安全隐患也在一定程度上制约了当地煤炭产业和部分企业进一步做大做强。

国家管网集团北京管道公司主要负责建设管理和运营陕京管道输配气系统,该系统包括陕京一线、陕京二线、陕京三线、陕京四线、永唐秦、唐山LNG外输管线、大唐煤制气北京段等,总里程5584公里。自1997年陕京一线投产以来,公司累计输送商品天然气5675亿方,为沿线70多座城市、1000多家大中型企业、约1.3亿人带来绿色发展红利。

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陕京二线管道麻黄梁段改线项目位于榆林市榆阳区麻黄梁镇,该镇为资源富集型重镇,煤炭、天然气等地下矿藏丰富,其中煤炭储量23亿吨,在麻黄梁镇形成了以煤炭产业为主的工业体系,使麻黄梁镇工业总产值超过全国69%的乡镇,在陕西省和榆林市处于乡镇序列第一梯队需求方面,复工复产及稳增长政策在发挥作用,当前电煤日耗好于去年同期;而水泥、化工等非电行业开工率大幅提升,对需求带来拉动作用。供需紧平衡下,供暖负荷退出后,随着非电煤开工率逐渐增加,整体需求不会太差,预计煤价不会深跌。在长协煤全面覆盖且兑现良好及消费淡季临近情况下,市场补库需求释放有限。

随着经济加速启动,需求快速释放,市场煤价格仍有止跌企稳并上涨的可能。此外,尽管进口煤不存在总量冲击,澳煤的放开更多是结构调整;且印尼在3月24日进入斋月也会对进口总量产生一定影响,对国际煤价带来支撑。随着疫情防控政策措施优化调整、各项政策落地见效,消费也将加快恢复,继续成为经济增长的主要拉动力。三月下旬到四月份,国内电厂和非电行业刚需采购依然存在,叠加印尼国将进入斋月,可能出现的出口供应收紧或将带动部分买家询货。

同时,考虑到4月6日,大秦线展开春季集中修,环渤海港口卸车和到货数量将减少,下游有提前拉运要求,港口市场煤价格仍有支撑。环渤海港口方面,下游询货冷清,港口报价偏弱运行。

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传统用煤淡季来临,终端实际需求疲软,主产区煤矿销售不佳;叠加环渤海港口成交冷清,贸易商发运意愿偏低,下游整体拉运偏弱,仅长协及少量刚需户维持正常采购。供给方面,产量增量仍存在不确定性,安全事件导致全国安监形势趋严,安全专项整治将持续至今年年底,今年煤矿开工将受到一定限制。

近期天气转暖,电厂日耗环比下滑属正常季节性现象,但从农历年看,日耗仍超过往年同期,侧面反映了二产和三产的需求恢复加快。本周,全国气温延续回暖态势,居民端用电负荷逐步呈现淡季特征;但受工业经济持续恢复及水电增长乏力等支撑,沿海电厂日耗保持中高位水平,且库存较高位时略有下滑。下游方面,供暖需求逐渐退出,电煤需求迎来旺季至淡季的转换阶段;但考虑到水电等替代性需求不足,以及下游复工复产持续推进,非电开工负荷逐渐增加,工业用电负荷韧性仍存,沿海八省电厂日耗仍会保持在180万吨以上的偏高位置,同比去年仍会保持增长态势。需求方面,维持刚需采购,询货冷清,港口报价偏弱运行需求方面,复工复产及稳增长政策在发挥作用,当前电煤日耗好于去年同期;而水泥、化工等非电行业开工率大幅提升,对需求带来拉动作用。传统用煤淡季来临,终端实际需求疲软,主产区煤矿销售不佳;叠加环渤海港口成交冷清,贸易商发运意愿偏低,下游整体拉运偏弱,仅长协及少量刚需户维持正常采购。

需求方面,维持刚需采购,询货冷清,港口报价偏弱运行。供需紧平衡下,供暖负荷退出后,随着非电煤开工率逐渐增加,整体需求不会太差,预计煤价不会深跌。

环渤海港口方面,下游询货冷清,港口报价偏弱运行。此外,尽管进口煤不存在总量冲击,澳煤的放开更多是结构调整;且印尼在3月24日进入斋月也会对进口总量产生一定影响,对国际煤价带来支撑。

下游方面,供暖需求逐渐退出,电煤需求迎来旺季至淡季的转换阶段;但考虑到水电等替代性需求不足,以及下游复工复产持续推进,非电开工负荷逐渐增加,工业用电负荷韧性仍存,沿海八省电厂日耗仍会保持在180万吨以上的偏高位置,同比去年仍会保持增长态势。近期天气转暖,电厂日耗环比下滑属正常季节性现象,但从农历年看,日耗仍超过往年同期,侧面反映了二产和三产的需求恢复加快。

供给方面,产量增量仍存在不确定性,安全事件导致全国安监形势趋严,安全专项整治将持续至今年年底,今年煤矿开工将受到一定限制。在长协煤全面覆盖且兑现良好及消费淡季临近情况下,市场补库需求释放有限。同时,考虑到4月6日,大秦线展开春季集中修,环渤海港口卸车和到货数量将减少,下游有提前拉运要求,港口市场煤价格仍有支撑。随着疫情防控政策措施优化调整、各项政策落地见效,消费也将加快恢复,继续成为经济增长的主要拉动力。

三月下旬到四月份,国内电厂和非电行业刚需采购依然存在,叠加印尼国将进入斋月,可能出现的出口供应收紧或将带动部分买家询货。本周,全国气温延续回暖态势,居民端用电负荷逐步呈现淡季特征;但受工业经济持续恢复及水电增长乏力等支撑,沿海电厂日耗保持中高位水平,且库存较高位时略有下滑。

随着经济加速启动,需求快速释放,市场煤价格仍有止跌企稳并上涨的可能生产方面,虽然今年主产地因安全原因,多家煤矿被停产整顿,但是国家统计局数据显示,2023 年1-2 月全国原煤产量7.3 亿吨,日均产煤1244万吨,受春节假期部分煤矿放假影响,产量较去年12 月约1,300 万吨的近历史高位水平有小幅下滑,但同比增长6.9%。

下游市场,沿江及华南港口库存仍然普遍偏高,需求继续走弱,市场交易冷淡,且买方压价力度较大。总之就是买卖双方,既不着急买,也不着急卖。

整个市场处于胶着状态。同时,2023年1-2月,煤炭进口量6064万吨,同比增长70.8%,而2022年全年进口煤炭2.93亿吨。但是目前产地情况和之前有了一点变化,之前是降价销售好转,车辆增多,然后煤矿开始涨价,而每一次的涨价也可以维持一天的热度,但是现在,降价后销售好转,仅是好转而已,运煤车辆排队情况并不能到达涨价的标准。今日市场继续胶着,煤价的涨与跌、供与需之间的的博弈应该说已经到了白热化的阶段了。

昨日,产地煤矿降价居多,整体小幅下行,在昨日夜间产地神华外购价格出台之后,今日,产地销售情况有所好转。今天的市场煤价只能说于昨日持平。

北方港口,今日港口的特点是,购方只询价,问完不买;售方因成本压力要么不报价,要么报价偏高。而电厂方面,在保供政策支持下,电厂库存继续上升,截至本周,沿海8省库存较上周上涨近60万吨。

就产地情况来看,整体需求对价格支撑力度不足。而且,从目前进口煤陆续到港情况来看,预计3月全国煤炭进口量大概率将继续维持高位,从近期煤炭各主产地煤价情况来看,煤价的波动幅度越来越窄,作为产地煤价风向标的神华外购价格也是连续多期持平

蜘蛛池搭建飞机@seochaoren
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